一出手就开大中国航天要用电磁弹射火箭现已获得突破

  随着福建舰的建设不断取得进展，中国拥有首先带有电磁射器的航母已经不是新闻了。但是，中国在电磁弹射领域的技术一马当先的优势可不仅仅在军事领域，现在有向航天领域扩散的迹象。

  过去我们就提出，马伟明曾经提出过要用电磁线圈技术发射火箭，进而白菜价发射卫星的想法。没想到，现在航天科工三院已经通过试验走完了重要一点。

  前几天，中国航天科工三院发来了一则简短的消息：成了商业航天电磁发射高温超导电动悬浮试验，打破了国内高温超导电动悬浮航行速度纪录。在380米线公里/小时的试验速度。别以为每小时234公里的速度太慢，你要看看这个速度在380米的线路上完成，那就是大事了。

  实际上，这里面有两个关键词：“高温超导”和“电磁发射”。因为使用了“高温超导”技术，以后航天飞机、火箭都可通过超高速超导悬浮用来“发射”，而且使用的动能是“电磁”。

  这就意味着，航天器能极大提高每一次发射的载荷质量、加快发射频率，最大幅度的降低发射运载火箭和航天器的成本，这就是电磁能取代化学能在航天领域带来的巨大经济收益。

  高温超导磁悬浮的主要点是悬浮和高速平稳推进，现在试验的距离只有380米，你想过如果建一条3800米长的线路，火箭将会以什么样的速度飞向太空？更快、更稳的飞行速度，还意味着火箭发射更安全高效，这一定不是研制电磁弹射器那么简单。中国为了现实未来发展弹射航天器的要求，一直在进步。

  比如，早在2021年，中国就建成了世界首台高温超导高速磁浮工程化样车。到了2022年，中国又突破了高速大推力直线电机、百兆瓦级宽频变频供电等五大关键核心技术，还研制出了世界上首个电磁橇设施。今年3月，中国研制的首套高温超导电动悬浮全要素试验系统现实悬浮运行，目标速度是时速600公里。看到这个地方我们要注意一点，中国发展的高温超导磁悬浮项目，最终目标发展磁悬浮列车可能还比较遥远，因为主体问题是建造成本和运营安全性问题。比如，你从北京修一条这样的铁路到上海，可能还不如直接用飞机来得划算。但是，这套技术如果用来改进以后发射卫星，那就非常完美了。

  让火箭弹在起飞阶段就获得一个很高的初始速度，直接后果就降低了携带的化学能燃料。而且马伟说早前就表示，中国已经在研制电磁弹射火箭系统项目上获得实质性进展。

  要弹射几十吨重的飞机是一回事，而要弹射几百吨重的火箭是另外一回事。这里就必须同时用于电磁弹射技术和高温超导技术，而航天科工三院这次试验正是将两种技术实现了整合。

  我们可以想像一下，在不完的将来，中国延着一条高山建造一条在真空客内高速加速的电磁发射系统，是否能把运载火箭的一子级直接省掉，而且不是十几天、几十天打一次卫星，而可以一天打几十次卫星，这个全天候发射能力，特别是白菜菜发射能力，真能把马斯科的太空探索公司也能给卷死。如果 用这样的系统发射中国未来的星链，我们打几万颗卫星省下钱那就多了去了。

  当然，中国现在完成的试验只能证明这条技术路线是成功的，接下来就要不断放大悬浮体的重量，从几吨增加到上百吨，甚至几百吨，而且速度要不断的提高，直到达到或超过第一宇宙速度的7.9公里/秒。理想是美好的，而且中国已经走出关键一步，这一步真的是能卷死美国的“王炸”。

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